La Fiscal Nathalie Yonsson encabezó las diligencias científicas y de desplazamiento en las vías férreas de Puerto Varas por el crimen ocurrido en marzo pasado. En el operativo conjunto participaron equipos de Carabineros, PDI y un can balístico.
La Fiscalía Regional de Los Lagos transparentó los alcances del masivo operativo judicial que durante la mañana de este miércoles 27 de mayo forzó la paralización total del tránsito del Tren Llanquihue – Puerto Montt en la cuenca lacustre. A través de un pronunciamiento oficial, el Ministerio Público confirmó que la diligencia en terreno consistió en una reconstrucción de desplazamiento e hitos clave en el marco de la investigación por el homicidio del Suboficial Mayor de Carabineros, Javier Figueroa Manquemilla.
El procedimiento penal en el sitio del suceso comenzó a eso de las 09:00 horas en la intersección de calle San Francisco con la faja ferroviaria y fue liderado en terreno por la Fiscal Nathalie Yonsson. La persecutora dirigió el trabajo conjunto y multidisciplinario de los equipos especializados de Carabineros de Chile y de la Policía de Investigaciones (PDI).
El despliegue científico contó con un importante soporte logístico traído desde la Región Metropolitana, destacando la participación en el rastreo de las líneas de un can «Locard», ejemplar canino experto en la detección de material balístico perteneciente al Laboratorio de Criminalística (Labocar) central de Santiago, encargado de barrer el terreno en busca de restos de proyectiles que aporten validez científica a la carpeta judicial.
Aclaración sobre la data del crimen y reserva total
A diferencia de los reportes preliminares de la jornada, el estamento persecutor precisó de manera oficial que el fatal ataque que cobró la vida del Suboficial Mayor Figueroa no ocurrió durante esta semana, sino que se registró en marzo pasado en el mismo punto de la comuna lacustre. El procedimiento de este miércoles corresponde a una fijación técnica posterior orientada a esclarecer científicamente la dinámica de los hechos.
Frente a las consultas de la prensa regional respecto a los hallazgos conseguidos tras el paso del can detector y las declaraciones de los testigos en el área ferroviaria, desde el organismo persecutor fueron enfáticos en señalar las limitantes del proceso:
»Reiteramos que esta investigación se mantiene bajo reserva, por lo que no es posible entregar mayores antecedentes respecto de las diligencias en curso», sentenció formalmente el comunicado emitido por la Fiscalía Regional de Los Lagos.
Impacto vial y normalización ferroviaria
Debido a que los peritajes de fijación planimétrica y de desplazamiento criminalístico se desarrollaron directamente sobre los durmientes y la faja vial, las autoridades mantuvieron bloqueado el paso de las máquinas de pasajeros por motivos de seguridad legal.
La contingencia obligó a que el servicio del Tren Llanquihue – Puerto Montt funcionara de forma restringida únicamente entre las estaciones de Puerto Montt y Alerce a contar de las 10:35 horas. Sin embargo, una vez concluido el levantamiento de datos por parte de la Fiscal Yonsson y los peritos policiales, la empresa estatal ferroviaria procedió a la liberación de las vías, restableciendo el recorrido completo habitual y el itinerario regular de la tarde a partir de la salida de las 15:05 horas.
