Gobernador Alejandro Santana lidera segunda mesa de trabajo por caminos rurales en la provincia de Osorno: MOP detecta 77 km en estado crítico
Con el objetivo de avanzar en soluciones estructurales para la conectividad rural y dinamizar el desarrollo productivo, turístico y social del territorio, el Gobernador Regional de Los Lagos, Alejandro Santana, encabezó la segunda reunión de trabajo por la red caminera de la provincia de Osorno.
La mesa de coordinación regional contó con la participación de los alcaldes de las siete comunas de la provincia, consejeros regionales, el Seremi de Obras Públicas, Jairo Quinteros, y la Directora Regional de Vialidad, Camila Rubilar. En la instancia, las autoridades sectoriales presentaron un diagnóstico actualizado de los caminos rurales, el estado de avance de las grandes inversiones y la cartera proyectada para el quinquenio 2026-2030.
Diagnóstico vial: 77 kilómetros en estado crítico y bacheo asfáltico
Durante la exposición técnica, Vialidad confirmó la identificación de siete tramos pavimentados en condición crítica, los cuales suman cerca de 77 kilómetros que requieren intervenciones urgentes:
- Ruta U-435: Tacamó – Las Carretas.
- Ruta U-511: Casa de Lata – Rupanquito.
- Ruta U-981-T: Sector Interlagos.
- Ruta U-302: Pucatrihue – Escuela Caleta Manzano.
- Ruta U-588: Río Negro – Chapaco.
- Ruta U-891-T: Purranque – Coihueco.
- Ruta U-55-V: Tramo Nochaco – Ensenada.
Como medida de mitigación inmediata, el MOP se encuentra ejecutando obras de bacheo asfáltico en caliente hasta noviembre de 2026, mientras proyecta iniciativas globales para los próximos presupuestos. Asimismo, el MOP comprometió la pavimentación por administración directa de 15,4 kilómetros para 2026 (6,6 km ya concluidos) y una proyección preliminar de 18,9 kilómetros distribuidos en 11 tramos para 2027.
El Gobernador Alejandro Santana remarcó la importancia estratégica de estas obras y ofreció el respaldo financiero del Gobierno Regional:
«El tener mejores caminos y una mejor red vial significa poder desarrollar el territorio. Si el MOP puede proponer un proyecto para acelerar el asfalto a través de inversión del Gobierno Regional en maquinaria y equipo, lo vamos a hacer, porque tenemos una urgencia», sostuvo el gobernador Santana.
Cartera MOP: 181 iniciativas y fiscalización a empresas contratistas
Actualmente, la provincia de Osorno concentra 305 iniciativas de inversión, equivalentes al 26,3% de la cartera regional del MOP. De ellas, 181 están proyectadas para el período 2026-2030 (117 en gestión y 64 admisibles en búsqueda de financiamiento).
El Seremi de Obras Públicas, Jairo Quinteros, enfatizó que además de la búsqueda de recursos, el ministerio endureció la supervisión en terreno:
«Tenemos 64 iniciativas que necesitan financiamiento y que debemos gestionar como MOP. Paralelamente, estamos reforzando la fiscalización de los contratos vigentes, con más de 15 empresas notificadas por desviaciones detectadas en contratos de la región», advirtió Quinteros.
Proyectos viales estratégicos por más de $127.000 millones
Entre las obras de gran envergadura que se ejecutan en la provincia de Osorno —cuya inversión supera conjuntamente los $127.850 millones— destacan:
- Acceso Norte a Osorno (Ruta 5 – Ruta U-500): Inversión de $41.800 millones.
- Ruta 215-CH (Las Lumas – Entre Lagos): Reposición de pavimento por $30.317 millones.
- Ruta U-911 (Central Rupanco – Puerto Rico, Puerto Octay): Mejoramiento por $24.966 millones.
- Estratégicos: Avance de la segunda concesión de la Ruta 5 (Río Bueno – Puerto Montt), mejoras en el Aeródromo Cañal Bajo y la relicitación/reposición del Complejo Fronterizo Cardenal Samoré.
Valoración de los municipios
En representación de los alcaldes de la provincia, el jefe comunal de Río Negro, Sebastián Cruzat, agradeció el liderazgo del Gobernador Santana para concretar esta segunda cita de trabajo:
«Agradecemos la disposición de don Alejandro Santana para convocarnos a transparentar la situación de los caminos. Esto nos permite entregar respuestas claras a las familias rurales golpeadas por el deterioro de las rutas», puntualizó Cruzat.
El MOP iniciará una ronda de reuniones técnicas comunales a contar del lunes 26 de octubre para revisar y afinar en detalle la pauta de obras de cada municipio.
